[Asen]

Бих казал, че използването на ирония е признак за наличие на интелект, въпреки че в случая подценява моя собствен. Както вече казах, разбирам смисъла на закона и съм съгласен, че принципно не би трябвало да касае българските мисии зад граница. Мнението ми, обаче е, че идеята на един закон не оправдава лошото му написване. Всичко щеше да е много по-ясно, ако бе добавено "дипломатически представителства в Р България". Тази добавка липсва и в Наредба №14.
Чл. 19 не внася яснота. Става въпрос за внасяне на акцизни стоки на територията на страната, а не за закупуването и предназначението им. Закупуването (предназначението) е регламентирано с чл.21, където не е посочено нито за чии дипломатически представителства става въпрос (български или чужди), нито къде се намират (в България или чужбина). С риск да се повторя - хипотезата е, че акцизната стока е закупена за нуждите на персонал на посолство (законът не се интересува къде и дали посолството е българско или чуждо). Чл.19 регламентира внасянето на тази стока, без да уточнява кога трябва да стане това - дали преди или след приключването на мандата на въпросния персонал.
Благодаря за включването! Информацията и мнението Ви ми бе от полза. Оценявам жеста.

[експерт]

Всъщност не говорим за подценяване на събеседника, а за нещо друго. Манталитета на хора, който са свикнали с определени привилегии в чужбина, се пренася и в собствената им страна. Тук някой от тях предявяват претенции - цитирам - "Струва ми се нормално държавата да насърчава дипломатите си зад граница да поддържат по-висок стандарт, т.к. именно те са нейното "лице" в чужбина. В този смисъл не е без значение дали българския дипломат ползва ВАЗ или BMW, което според нашите стандарти е луксозен автомобил и за него е дължим акциз."
Отново повтарям това, което казах и преди - Вие сте български гражданин и като такъв в България се подчинявате на общия ред.
По същество: Предложението Ви е следното: Текстът, че не се плаща акциз за акцизни стоки, ако те са предназначени за дипломатически и консулски представителства., за да е ясен и недвусмислен, следва да бъде продължен с уточнението, че се отнася само до дипломатическите представителства в РБългария. В противен случай, в сегашния му вид той може да се отнася за всички дипломатически и консулски представителства - както на чужди държави в България, така и на България в чужбина.
Струва ми се, че пропускате нещо съществено: българският законодателен орган (в случая Народното събрание) може да разпростира компетентностите си само при регулиране на дейностите на българска територия. Това е въпрос на национален суверенитет.
Текстът говори, че не се плаща акциз за акцизни стоки, ако те са предназначени за дипломатически и консулски представителства. На територията на България има само и единствено дипломатически представителства на чужди държави, но не и български такива.
Мисля да спра до тук.

[ohcnad]

[Momchi]

До колкото си спомням някъде из форума пишеше, че собствеността в такив аслучай трябва да е не по-малко от 6 месеца, но по регистрационен талон. Предполагам това изискване е породено от възможността договорите за покупко-продажба да се сключват със задна дата и така да се внасят новозакупени превозни средства.

[експерт]

Не съм сигурна, че отговорът ми ще бъде меродавен, затова ще пиша само как аз тълкувам текста на закона. Как ще постъпи митницата е въпрос на оперативна самостоятелност.
Съгласно чл.669 от ППЗМ превозното средство за частно ползване (в конкретния случай - мотоциклета) трябва да е било използвано от лицето на предишното им постоянно местопребиваване най-малко 6 месеца.
Във вашия случай липсата на регистрация в Германия (където е постоянното Ви местопребиваване към момента) Ви е попречила да използвате мотоциклета там, т.е. не е изпълнено условието на чл.669.
Отново повтарям - това е само мое мнение и то не обвързва никого.
Ще ми е интересно как са се развили по-нататък нещата.
Ако намерите време - напишете.

[ohcnad]

ОК, благодаря за помощта. През май ще пиша пак.

[bekon]

През 2000 купих в Тунис Лада-Самара, която беше докарана от БГ, има си български талон, български номера, даже и винетка за минал преглед от 1991 г.Аз ще легализирам и преведа договора за покупка.Някакви други дюкументи ще трябват ли.Продавачът замина за Kанада и нямам никакви контакти с него.Нямам непрекъснат престой от 12 месеца,(имам 10 мес) в Тунис.
Сега искам да се върна с нея.Какви проблеми могат да възникнат на митницата.Имам ли право на безмитен внос.

[mitko]

моят въпрос е следният:
брат ми живее и работи в англия -над 1 година.може ли аз да ползвам (например дошъл си с кола и наложило му се та си тръгнал с самолет)негова кола тук в българия (това с цел да не плащам ддс)и като влезем в "европата"да я пререгестрирам .
-а с временен внос може ли да се измисли нещо напр.на 3 мес. да се ходи до най-близката митница за 1 час и обратно и това да става с нещо като пълномощно

[vassil]

Zdraveite.Pick up 2000godina,s 250ks/SAE shte bude li dopusnat za vnos s vsichki oblekcheniya za postoianno zavrushtasht se v BG?Blagodaria.

[rosy]

zdraveite,
sled 2 sedmizi mi predstoi da si vnesa motora ot germania, kato smiatam 4e pokrivam iziskvaniata za bezmiten vnos. T.e. ot 1 godina sum aupair (na dogovor) v germania i pritejavam motora ot 6 meseza.
Ste buda izkliu4itelno blagodarna ako niakoi moje da mi kaje kakvi to4no dokumenti mi triabvat i kakva e prozedurata po oprostiavane na mitni4eskite zaduljenia.
predvaritelno blagodaria

[ALF]

Ами аз мисля, че на три страници в тази тема е даден отговор на въпроса ти... айде да не я стартираме отново.
За тези, дето не им се чете ще обобщя:
1. Молба до началника на съответното митническо учреждение (свободен текст)
2. Документи, доказващи собствеността върху вещите (коли, мотори, краставици и т.н.), които ще се внасят
3. Документи, доказващи легалния престой над 12 месеца в чужбина
4. Нещо за почерпка на митничаря
5. ... не се сещам друго
_________________
Майтап бу Уили...

[rosy]

super... mersi mnogo
sorry ako ne sum do4ela ne6to kakto triabva (misleh si, 4e sum)

[ALF]

няма проблеми
_________________
Майтап бу Уили...

[vinagi]

Виждам, че отдавна не е писано по този въпрос.
Какво се е променило след влизането на БГ в ЕС?
Аз искам да докарам колата си от Катар и не смятам да я продавам, а да си я ползвам само когато съм в България.
Това, което ме притеснява е, че ще живеея повече от 185 дена в друга европейска държава. Биха ли ме задължили да платя мито заради това?